Prämeta Kölner Automodelle
prämeta model cars
prämeta models de voitures Postel Kölner Automodelle
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aktuell vom 14. Okt. 2024
PRÄMETA KÖLNER AUTOMODELLE
wurden von 1948 bis 1958 von Postel - Spritzguss in Köln produziert.
Die 5 Modelle - aus schwerem Metalldruckguss - galten schon vor 70 Jahren als exklusive Sammelobjekte.
Die Firma PRÄMETA - Verkaufgesellschaft war zeit- und teilweise
die Vertriebsfirma von den Herstellern Postel, Baumann, Stuhlmann
und weiteren Firmen.
Prämeta-Auto - Herstellungspatente und Gebrauchsmusterrechte wurden auf den
Namen Herbert Postel erteilt. Prä-zisions meta ll
Schnittmodell von 1955 Grösse 1:36 Plattenlänge 16 cm 3 Vorwärtsgänge, Leerlauf, Rückwärtsgang,automatische Kurvensteuerung und Fahrschleifen, leicht zerlegbar, automatische Winker, Pendelachse, Mechanik und Karosse bestehen aus einer perfekten Präzision- Metalldruckguss- Legierung.
Dieser Metallguss ist der grundsätzliche Unterschied und das Alleinstellungsmerkmal
der Kölner-Automodelle -
gegenüber dem normalem Spielzeug aus Blech.
Die ersten Prämeta-Automodelle VW 1200 Standard ( Brezelkäfer ) von 1947/49.
Roter VW - die 1. Serie mit Motor - noch ohne silberne Scheiben.
Neupreis ohne Motor 1948: 1,95 DM Versteigerungspreise ohne Motor aktuell 35o,- bis 700,- Euro
1. VW-Kunststoffmodell überhaupt - von Eckert + Ziegler. Form und Größe wurden 1947 von Prämeta übernommen
und in Zinkdruckguss von der Firma Postel produziert. " Der Anfang der Prämetaautos "
Versteigerungspreise bis 2.600,- Euro.
Bild von VW-Sammler Jozsi Toth.
unter : www.vintagevolkswagenmodels.com
findet man seinen internationalen Netzwerkpunkt und Club
für alle Liebhaber von VW-Modellen.
das erste Kölner- Schutzmann-Symbol 1947
Der "begerteste und wertvollste" Prämeta
besonders seltener VW 1200 Standard mit Motor von 1948/1950 die 2. Serie mit silbernen Scheiben und Scheinwerfern.
( im Besitz des Sammlerkollegen Michael Dekker)
Versteigerungspreise: VW mit Motor aktuell 2800,- bis 3800,- Euro
VW mit Motor, gemarktet auf den Gummireifen
Prämeta VW- Schlüssel als Kölner-Schutzmann mit Tschako-Helm von 1948/49 . (sehr selten.) Versteigerungspreise 700,- bis 1000,- Euro
"Originales" Schnittmodell 1955 "mint/boxed" extrem selten, mit original.Stern.
( heute sind ca. 98% der Schnittmodelle nicht original - sondern "restauriert" ).
Die blaue Farbe der Schachtel ist in den letzten 70 Jahren total verblasst.
MB - Adenauer der meistverkaufte Prämeta.
Unbespieltes "Postel Jubiläumsmodell": Diese Modelle wurden mit besonderen Qualitätsansprüchen gefertigt.
""Jubiläumsmodelle"" 1955 der Note 1 "mint/boxed" sind die Spitze der Kölner-Auto-Modelle, sehr selten,
begehrt und Kultobjekte der Sammlerszene.
Bares für Rares ZDF Sendung vom 4. 11. 2016
Versteigerung eines Mercedes vernickelt,
Mechanik defekt, ohne Schlüssel, ohne Stern,
Schätzpreis 150,- Euro
Versteigerung für 100,- Euro
siehe bei Google, youtube oder Mediathek Sendung vom 10. April 2017
Versteigerung eines Jaguars vernickelt ohne Glanz,
läuft nur im Leerlauf, Kurvenautomatik nicht geprüft,
vom Experten Sven Deutschmanek mit 200,- Euro bewertet,
vom Händler Ludwig Hofmaier für 160,- Euro gekauft.
(1967 lief Lucki Hofmaier von Regensburg nach Rom - 1070 km auf Händen.)
Sendung vom 14. Mai 2020
Versteigerung eines Prämeta-Kapitäns, vernickelt, Fensterfarbe nicht perfekt,
Kurvenautomatik und Gangschaltung nicht geprüft.
Vom Experten Sven Deutschmanek mit 350,- bis 400,- Euro bewertet.
Verkauft für 300,- Euro an den Händler David Suppes
Sendung vom 24. August 2020
Versteigerung eines Jaguars Nickel Zustand ca Note 3 .
Schätzpreis von Detlef Kümmel 350 - 400 Euro.
Verkauft an den Händler Christian Vechtel für 250 Euro.
Sendung vom 29. Dezember 2020
Versteigerung eines Kapitän-Schnittmodells -
nicht original, Zustand ca. Note 3
Schätzpreis von Swen Deutschmanek 350 - 400 Euro -
Verkauft für 370.- Euro an den Kunsthändler und Auktionator
Wolfgang Pauritsch aus Hohenstaufen
Sendung vom 31. März 2021
Versteigerung eines Jaquars mit Demoplatte,
Zustand ca Note 3
Schätzpreis von Swen Deutschmanek 200,- Euro-
(der Schätzpreis hätte mindestens 350,- Euro betragen müssen)
Verkauft für 250,- Euro an den Kunsthändler
Markus Wildhagen (der Geschichtensammler) der seinen
Wandel Antik Vintage Laden in Düsseldorf betreibt
Sendung vom 3. 7. 2023
Versteigerung eines Jaquars mit beschädigtem Karton
Zustand ca. Note 3
Schätzpreis von Detlef Kümmel 350 - 400 Euro -
verkauft für 250 Euro an den Händler Christian Vechtel
Sendung vom 11. 2. 2024 Lieblingsstücke
Versteigerung eines Opel Kapitäns Schnittmodell
Zusttand ca Note 1-2 .
Schätzpreis von Sven Deutschmanek 350 - 400 Euro.
Verkauft für 370 Euro an Walter Lehnerts.
Leider konnte der Experte auch dieses mal nicht beurteilen,
ob das Modellauto echt ist oder nachträglich aufgeschnitten
wurde.
Siehe dazu "Preise für Schnittmodelle" auf dieser Seite.
Sendung vom 2 .5. 20.24
Versteigerung eines Jaquars Nickel mit Karton
Zustand ca Note 3
Schätzpreis von Detlev Kümmel 250 - 300 Euro
Verkauft für 260 Euro an Daniel Meyer
Sendung vom 10.Okt. 2024
Versteigerung eines Kapitänschnittmodell Zustand ca. Note 2
Verkäuferwunschpreis 500,- Euro
Expertenschätzpreis 350 - 400
Leider wusste der Experte Deutschmanek auch diesmal nicht, ob das Modell original ist
oder später aufgeschnitten wurde.
Davon aber ist der Preis - entscheidend - abhängig,
Zuschlag fü r 370 Euro an Wolfgang Pauritsch.
Bares für Rares gilt als die z.Zt. erfolgreichste Sendung im ZDF.
Die erste Sendung wurde im August 2013 ausgestrahlt
Die "Versteigerungs-Show" wird von Warner Bros. bis ins kleinste Detail vorbereitet und produziert.
Postel Modelle Note 1 "mint/boxed", metallic, Mechanik unberührt. Diese Teile wurden besonders aufwendig hergestellt und lackiert. Die Spalten der Motorhaube,
Kofferraumdeckel, Tankklappe, Nummernschild usw. wurden mit weißer Farbe
leicht hervorgehoben.
Diese Postel Modelle gelten als die Flagschiffe der Kölner-Automodelle.
Sammler zahlen für makellose Exemplare absolute Höchstpreise.
Unbespieltes Mercedes-Modell, "mint/boxed" . Diese Modelle wurden 1953/1954
von Daimler-Benz direkt als Präsent
im eigenen Weihnachtskarton an Großkunden verschenkt.
Der Original-Karton ist sehr selten.
Diese Modellautos wurden mit einem besonderen Qualitätsanspruch hergestellt.
Aus der Sendung des Bayrischen Fernsehens Kunst & Krempel
Sendung vom 4. Febr. 2012
"Amerika im Kleinformat, Buick 405 eine Homage an die Kultur
der anglo-amerikanischen Besatzer.
Sendung vom 21.12.2017 Jaguar mit Bodenplatte.
( In beiden Sendungen waren die "Expertenmeinungen"
doch sehr mangelhaft recherchiert.)
Infos und Bilder aus den TV-Sendungen der BBC 1 und BBC 2 London
Sonderheiten mit "original" weißem Dach aus dem Mercedes-Benz Museum Stuttgart.
Versteigerungspreis eines roten MB mit weißem Dach ohne Stern
8/2017 Zustand 3 600,- Euro.
Angeblich der schönste Prämeta:
Original 2 farbiger Kapitän Note 1 aus dem letzten Produktionsjahr 1958.
Versteigerunspreise Note 2 850,- bis 1200,- Euro
Dieses Original Buick-Schittmodell und Normalmodelle mit Demosockel -
wurden 1950 speziell für die General -Motors-Vertretung Gösta Hall AB in Stockholm hergestellt.
(originale extrem selten)
Ob originale Buick-Schnittmodelle im Handel verkauft worden sind, ist nicht überliefert.
Die Firma Postel hat noch bis 2oo2 "Jubiläumsmodelle" an langjährige Mitarbeiter und
Geschäftsfreunde verschenkt.
Es ist schon erstaunlich - daß die heutige Firma Postel kein Interesse hat - Fragen zu den
Kölner Automodellen zu beantworten.
Gelten die Teile doch bis heute - als besonderes Qualitäts-Beispiel für den Präzisionsdruckguss
in der langen Firmengeschichte.
Die Firma Prämeta wurde nach dem Krieg 1946 von Dr. Ferdinand von Soiron undseiner Frau gegründet, weil die Alliierten die Firma Postel "stillgelegt" hatten.
(Im Krieg wurden bei Postel Torpedogeschosse und Monition für schwere Infantrie hergestellt.)
Die Firma Kurt Postel Spritzguss aus Köln-Höhenberg ist auch als "Nordmann & Söhne"
mit dem neuen Roman von Anette Wieners "Das Mädchen aus der Severinsstrasse" -
in die Literaturgeschichte eingegangen.
Die ersten Kölner-Automodelle wurden von Eisenwarenhandlungen vertrieben,
weil Postel mit seinen Beschlägen dort schon eingeführt war.
Erst etwas später wurden die Automodelle auch in Spielwarengeschäften verkauft.
Prämeta Kölner Automodelle Vitrine aus der Collection Schlumpf in Mulhouse Sud Alsace - dem grössten Automobil-Museum der Welt.
Auch sehr interessant für Eisenbahnfreunde - neben der Autokollektion befindet sich - das grösste Eisenbahnmusem von Europa.
unten links "kleine" blaue Schachtel zum 25 jährigen Postel Jubiläum,
unten rechts Weihnachts-Karton von Daimler-Benz selbst.
Slalomfahrt-Videos bei Google : prämeta autos
(oder QR-Code)
Auch nach 70 Jahren, optisch und mechanisch im besten Zustand,
sind diese Modellautos wertvolle Antiquitäten , deren Marktwert auch in Zukunft weiter steigt. (siehe Kurven-Video auf dieser Seite)
(Mechanische Modellautos gelten schon nach 50 Jahren als Antiquitäten,)
Zwei Buicks der Note 1 - sehr sehr selten - begehrt und teuer.
Der durchbrochene Grill, der kleine Unterschied der Buicks von 1950 und 1949.
Weil seltener gelten die 405er - als ein wenig wertvoller.
"Originalstern" ! - mit "abgeschrägten" Kanten, wie beim großen Original,
hergestellt von 1953 bis 1958 von Postel, als besonderes Qualitäsbeispiel für Präzision-Metall-Druckguss.
Herstellung-Patent und Gebrauchsmusterschutz speziell für die Mercedes-Sternchen wurden auf den Namen
Herbert Postel erteilt.
Prämeta ( Prä zisions meta LL)
war bis 1958 - zeit- und teilweise - die Vertriebsfirma von den Herstellern
Postel, Baumann,Stuhlmann und weiteren Firmen.
Besonders präzise gegossener Originalstern in den Prospekten bis 1960.
Kunststoffsternchen waren und sind Replikate, die weltweit als originale Massenware verkauft werden.
Siehe dazu auch Preise für MB- Sterne und MB-Autos weiter unten.
Demosockel wurden mit 12 verschiedenen Texten gegossen: "Weihnacht 1954" "30 Jahre Postel Firmenjubiläum"
"Frohe Weihnachten"
"frohe Festtage"
"Präzisions Metallerzeugnisse"
"ohne Text"
"Stuhlmann Werkzeugmaschinen"
"Gösta Hall AB" (General Motors Stockholm für Buickmodelle)
"Wir fertigen Massenartikel aus Druckguss"
"Berliner Kegelverein"
"Kegelverein Postel's - Junge Köln-Höhenberg aus 1955"
"Weihnacht1955 Postel Spritzguss"
(Plattenlänge 16 cm.)"
Unbespielte Postel-Kölner-Automodelle Zustand 1 "mint/boxed" die absoluten Top-Modelle der 50er Jahre, mit hohem Seltenheits- und Sammlerwert.
Perfekte Technik in Präzisions-Metalldruckguss:
ist der grundsätzliche Unterschied und das Alleinstellungsmerkmal - zum normalem Blechspielzeug.
Buick - Pendelachse mit Kurvenautomatik,
Buick - Gangschaltung mit Fliehkraftregelung,
Vor 70 Jahren wurde die Mechanik mit normalem Oel behandelt.
Dieses Oel ist heute total verharzt.
Mit Waschbenzin und Sprühöl z.B. WD 40 behandelt, erhält der Antrieb die volle Kraft wieder zurück.
Die Schaltung darf aber nicht mit geoelt werden.
Spielwarenprospekt vom Kaufhaus Breuninger in Stuttgart 1956: MB 300 aus nichtrostender Schwermetalllegierung
8,75 DM, Kapitän 2 farbig 10,25 DM.
(10,- DM 1952 entsprechen der Kaufkraft /Lohnverhältnis im Jahre 2017 von ca. 200,- Euro.) Anfang der 50 er Jahre lag das mitlere Monatseinkommen bei 420,- DM brutto.
Die Prämeta-Autogeschichte von 1948-1958
VW 1948 / 1949
Buick 405 1949
Buick 1950 ab 1950
MB 300 ab 1953
Jaguar ab 1954
Kapitän ab 1955
Plakat im Schaufenster eines Spielwarengeschäfts. Dieser Laden hatte schon 1953 - 2500 Prämeta-Autos verkauft.
3 Gänge, Leerlauf, Rückwartsgang ,
steuert sich selbst, verschiedene Fahrschleifen,
automatische Kurvensteuerung,
leicht zerlegbar, automatische Winker, Pendelachse
Mechanik und Karosse aus besonders haltbarer Metalldruckguss-Legierung
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Zustands- und Notendifintion (angelehnt an die Oldtimer-Bewertungen aus "Markt-Oldtimer")
Note 1: absolut neu, ohne den geringsten Kratzer, unbespielt, Mechanik unberührt,
(sehr sehr selten) Note 2: Fensterfarbe, Mechanik, Karosse, Reifen - alles ohne Fehler, aber mit minimalen Kratzern am Unterboden.
Note 3: mit ganz wenigen unbedeutenden Spielspuren, mit einwandfreier Mechanik und 98% der Fensterfarbe.
Note 4 mit größeren Spiel- und Abnutzungsspuren, z.B.: gerissene Reifen, korrosionsfrei, ohne Fehlteile, mit intakter Mechanik.
Note 5: defekte Technik, oder Korrosionsspuren, oder Fehlteile.
Alle Preisangaben sind Richtwerte - die auch teilweise fiktiv sind,
da mit sehr seltenen Teilen praktisch kein Handel stattfindet,
oder diese Teile fast nur unter Sammlern getauscht werden.
Die Preise können auch nur Annäherungswerte sein, da bei den Begriffen -
Wiederbeschaffungswert, Händler- An/Verkaufspreis, privater Verkaufspreis,
Liebhaberwert, Sammlertauschwert, Seltenheitswert usw. -
die Preise auch bei Auktionen, sehr unterschiedlich sein müssen.
Grundsätzlich steigen die Preise für Prämeta-Autos bei allen Auktionen,
besonders die "makellosen" Teile werden - zwagsläufig - immer seltener,
begehrter und teurer.
Exemplare im Topzustand sind kaum noch aufzutreiben - bzw. sind fest in
Sammler-Händen.
Aber in den USA gibt es noch sehr viele neuwertige
Prämeta-Autos, die damals von den US Army-Soldaten für 2,10 Dollar
in großen Mengen gekauft wurden.
Auch die anderen Besatzungsmächte aus Kanada, Belgien, Niederlande, England,
Frankreich usw. haben vielfach Prämetaautos exportiert.
Bei den Versteigerungen in den USA werden heute für perfekte mint/boxed
Prämeta-Modelle die höchsten Preise erzielt.
Mit 5 Modellen - aus perfekter Metalldruckguss-Legierung -
sind Prämeta-Modellautos ein besonders übersichtliches und wertbeständiges Sammelgebiet.
Die Modelle die als "neuwertig" bezeichnet werden - aber "restauriert" sind -
sollten bestenfalls mit der Note 3,5 bewertet werden.
Demo - Sockel - "original oder sehr gut restauriert" - sind in etwa gleichwertig.
Schwarze oder weiße Reifen gelten als gleichwertig.
Die jetzt angebotenen Ersatzreifen aus Weichplastik
passen nicht zu den Original-Reifen.
Farbige Normalmodelle werden als wertvoller angesehen -
als normale Nickel-Modelle,
wobei dunkel und hell-blau-metallik am begehrtesten ist.
ebay - Suche:
Praemeta - in allen Kategorien - weltweit
z.Zt. ca 75 Angebote für Prämeta-Postel-Autos
und in eBay "Kleinanzeigen" ca. 15 Angebote
Leider funktioniert die Einstellung "weltweit"
und die Trennung von Medizin/Beschlägen und Automodellen
seit 10 Jahren immer noch nicht richtig.
Auch haben immer mehr ebay-Angebote technische Mängel oder Korrosionsschäden- und sind so zu teuer, weil die Teile dann wirtschaftlich nicht mehr restaurierbar sind.
Bei allen ebay-Angeboten sollten auch grundsächlich - gute Bilder von allen 6 Seiten -
den optischen Zustand einwandfrei belegen.
(Vor allem die Unterseite ist besonders wichtig!)
Angebote mit defekter Technik oder Korrosionschäden oder Fehlteilen --
sind mit der Note 4,5 bis 5 zu bewerten.
So wird auch seit Monaten ein Mercedessternchen
für 999,00 Euro angeboten.
Dieser Stern ist weder original, noch ist er mehr als 2,00 Euro wert.
-- Ein dicker Hund --
Auktionhäuser und Händler
für Prämeta-Autos:
Zeitgenossen Kunsthandel Christian Vechtel im Kreutzviertel
in Münster Blechauto Online Trier persönlich sehr empfehlenswert Suppes Antiquitäten Wiesbaden-Bierstadt
Antony s Wolfgang Pauritsch Hohenstaufen
Auktionshaus Hohenstaufen, Göppingen
Lösch, Worms
dorotheum, Wien, München, Düsseldorf,
-- dem größten Auktioshazs Europas. =
persönlich sehr empfehlenswert
Henry´s, Mutterstadt = persönlich nicht empfehlenswert
anticomondo, Bornheim = persönlich empfehlenswert
alino, Bad Dürkheim
Historia Berlin
Lankes
Ladenburger
Weinheimer
Auktionshaus Bergstrasse
Münchener-Spielzeugauktion
Horst Poestgens, Übach-Palenberg
Bertoia Vineland NY USA
Catawiki London
Holland - Catawiki
VW Note 4 420,- Euro
"korrosionsfrei, ohne Fehlteile"
Note 5 80,- Euro mit Korrosionsspuren, oder Fehlteilen, oder Fehlguss-Schäden
VW mit Motor Note 2 3.600,- Euro Serie 1 ohne silberne Scheiben extrem selten
VW mit Motor Note 2 3.600,- Euro Serie 2 mit silbernen Scheiben extrem selten
VW-Modelle zweifarbig sind nicht verbürgt
VW-Modell Plastik von Eckert+Ziegler 1948 1600,- bis 2.500,- Euro
VW-Schutzmannschlüssel mit Tschako-Helm
600,- bis 800,- Euro
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Buick Roadmaster Super Eight 50/70 Sedan 1947
Note 1 1000,- Euro sehr selten Note 2 400,- Euro
Note 3 280,- Euro
Note 4 150,- Euro
mit Demoplatte der Gäste Hall AB Stockholm 3.000,- Euro
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Mercedes 300 W186 November 1951 "Adenauer"
Postel-Jubiläums-Modelle (komplett + original)
mit Original-Postel-Metallstern
Note 1 Nickel 1.300,- Euro
Note 1 hellblau metallic 1.500,- Euro
Mercedes Werbegeschenke mit Demoplatte, Mercedes-Weihnachts-Karton und Original-Postel-Metallstern
Note 1 2300,- Euro Normalmodelle
Note 1 mit Original-Stern 900,- Euro mit Repro-Metallstern 450,- Euro
Note 2 mit Repro-Metallstern 300,- Euro
Note 3 mit Repro-Metallstern 200,- Euro
Note 4 mit Repro-Metallstern 120,- Euro
Kunststoffsterne waren und sind Replikate - die weltweit als Massenware produziert werden.
Siehe auch dazu Preise für Sterne weiter unten.
----------------------------------------------------------------------------------------- Jaguar XK120 Coupe FHC
Normalmodelle
Note 1 600,- Euro
Note 2 340,- Euro
Note 3 240,- Euro
Note 4 150,- Euro
------------------------------------------------------------------------------------ Opel - Kapitän 1953-1955 "Haifil"schmaul
Original 2 farbig Note 2 1.200,- Euro sehr selten
einfarbig Note 1 700,- Euro
Nickel Note 1 500,- Euro
Note 2 320,- Euro
Note 3 200,- Euro
Note 4 120,- Euro
Die Originalität des crem-farbigen Daches können nur Prämeta-Spezialisten feststellen.
Das gleiche gilt auch für MB-Sterne, Schnittmodelle. Schlüssel, Urkunden und Ersatzteile.
Schnittmodelle MB, Jaguar, Kapitän "original" mit Demoplatte und Karton - extrem selten
Note 1 2200,- Euro
Note 2 1300,- Euro
Schnittmodelle Buick original der Gösta Hall AB, Stockholm extrem selten Note 2 3.500,- Euro
"restaurierte" Schnittmodelle ca. 370,- Euro
Original Schnittmodelle sind sehr selten . (heute sind ca 98% aller Schnittmodelle nicht original
sondern "Fälschungen / restauriert " )
Mit Original-Schnittmodellen in der Hand lassen sich Fälschungen leicht erkennen.
schwarz mit originaler Schraube 100,- bis 150,- Euro
vernickelt 500,- Euro
verkupfert 400,- Euro
vergoldet 600,- Euro
Demosockel der General Motors Stockholm 2.000,- Euro
Perfekt restaurierte Demosockel sind mit Originalteilen als gleichwertig zu bewerten.
------------------------------------------------------------------------------------ Schlüssel
Original 40,- bis 70,- Euro nach Zustand
Repro-Nachguss 15,- Euro
Es werden z.Zt. Nachgüsse angeboten, die etwas kleiner sind. Diese Nachgüsse haben zwar das Originalgewicht von
11 Gramm ! es sind aber Fälschungen.
VW - Schutzmann - Schlüssel ohne jegliche Korrosions- oderFehlgusschäden 700,- bis 800,- Euro
Original-Postel-Sterne 500,- Euro
Replika Metallsterne :
in einer aktzeptablen Qualität
und in Originalgrösse 25,- Euro
Plastik hart 15- Euro
Plastik weich 15,- Euro
Original-Sterne werden z.Zt. nur unter Sammlern getauscht.
Das letzte ebay-Angebot war vor 13 Jahren.
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Mit Sprühöl behandelt erhält der Antrieb die volle Kraft wieder zurück. Die Gangschaltung darf aber nicht mit geölt werden.
Die 5 Prämeta - Oldtimer
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aller Preisangaben aus Sondrheft Nr. 69 Oldtimer Markt März 2022
VW- Standard 1200
am 14.Okt. 1946 läuft der 10.000 ste nach dem Krieg vom Band - mit 985/1131 ccm Motor und 730 kg Gewicht.
Insgesamt wurden bis 2003 21,5 Millionen Stück hergestellt.
Neupreis: 4 400,- DM,
heute Note 1 / 98 000,- 2/ 72 500,- 3 /46 200,- 4/ 22 800,- 5/ 9 500,- Euro
Wertminderung in 5 Jahren bei der Note 3 minus 14%
( lt. Oldtimer Markt Sonderheft 69 Preise - Ausgabe 2022 )
Buick Roadmaster, Super Eight 50/70, Sedan 1947/48
5200 ccm, 152PS, bei 3600 U/min, 8 Zylinder in Reihe, Verdichtung 6,6 : 1, 1839 kg Gesamtgewicht.
Der 120 cm lange Motor war damals schon schadstoffärmer, als heute nach der Abgasnorm verlangt wird.
Der vibrationsärmste Motor seiner Zeit, war aber auch ein 30 Liter Schluckspecht.
Die Klimaanlage war ein elektr. Lüfter aus dem Eisfach im Kofferraum. Eine Stange Eis kaufte man an der Tankstelle oder beim Getränkehandel.
Neupreis 29 840,- DM, heute Note 1/ 42100 2/ 28100 3/ 17 500,- 4/ 7 000,- Euro
Wersteigerung in 5 Jahren bei Note 3 = + 10 %
MB 300 W 186 November 1951
3 Liter Motor, 115 PS. in 18 Sek. auf 100 km/Std, 160 V/max.,
bis 1962 wurden insgesamt 10702 Stck gebaut,
Neupreis 17 600,- DM, heute Note 1 /94 000,- 2/ 62 000,- 3/ 39 000,- 4/ 22 000,-
5/ 13 000,- Euro Wersteigerung in 5 Jahren bei Note 3 = + 3 %
Jaguar XK 120 Coupe OTS
6 Zylinder Reihenmotor, 3442 ccm, 160 PS, 12 Sek/100 km, bis 1954 wurden 7373 Stck gebaut.
Auch nach 60 Jahren eine grandiose Erscheinung,
besonders im Vergleich mit dem Rüsselsheimer Barock.
Neupreis 18 900,- DM heute Note 1/ 115 000,- 2/ 85 500,- 3/ 62 000,- Euro,
4/ 30 200,- 5/ 21 000,- Euro Wertminderung in 5 Jahren bei Note 3 = minus 11 %
Opel - Kapitän 1953-1955 "Haifischmaul"
6 Zylinder, 2,5 Liter, 68 PS, 138 Vmax, von 1953 bis 55 wurden 61543 Stck gebaut,
Neupreis 9 660,- DM, ab 3.Jan. 1955 8 990,- DM,
heute Note 1/ 36 200,- 2/ 22 300,- 3/ 14 700,- 4/ 5 100,- 5/ 2 400,-
Wertminderung in 5 Jahren bei Note 3 = minus 8 % .
1919 wurde Opel von GM übernommen.
2017 wurde Opel von PSA - Peugeot Societe Anonyme gekauft,
mit den Marken Citroen, DS, Opel, Pegeot und Vauxhall.
Damit ist PSA der zweitgrösste Autohersteller in Europa.
seltener gelber VW von Jozsi Toth
Der Anfang der VW-Prämeta Autos mit Motor, blauer Handmuster VW mit dem Antrieb auf nur ein Rad.
Im Besitz von VW-Sammler Jozsi Toth
unter www.vintagevolkswagenmodels.com
findet man seinen internationalen Netzwerkpunkt und Club
für alle Liebhaber und Sammler von VW-Modellen.